ФБР започва разследване на срутването на моста в Балтимор
ФБР е разкрило изследване на сриването на моста в Балтимор, оповестиха източници, осведомени с въпроса, пред колегата на BBC за американските вести CBS. Съобщава се, че следствието ще прегледа събитията, довели до случая, при който бяха убити шестима души. Мостът Франсис Скот Кий падна на 26 март, откакто беше ударен от огромен контейнерен транспортен съд, наименуван Дали. Федерални сътрудници са участвали на уеб страницата от този момент, споделиха източниците. В изказване в понеделник, представител на Министерството на правораздаването (DoJ) сподели, че „ ФБР участва на борда на товарния транспортен съд Dali, извършвайки позволена от съда правоприлагаща активност “. Понастоящем няма да се споделя обществено повече информация по отношение на сондата, сподели представителят. Ерек Барън, американският прокурор в Мериленд, който оказва помощ в следствието на ФБР, сподели, че неговата работа няма да разяснява съществуването на следствие. Но той сподели, че „ обществеността би трябвало да знае, без значение дали става дума за принуждение с оръжие, нарушение на цивилен права, финансова машинация или друга опасност за публичната сигурност или имущество, ние ще потърсете отговорност за всеки, който може да е виновен ". Разследването на ФБР е настрана от настоящото следствие от Националния съвет за сигурност на превоза (NTSB). По-голямата част от 47-годишния мост се срути, когато беше ударен от Дали - 948 фута (289 метра) товарен транспортен съд - към 01:28 локално време, потапяйки осем мъже, които по това време работеха по поддръжката на моста, в река Патапско. Телата на трима от този момент са открити, а други трима се считат за мъртви от управляващите. Други двама бяха избавени малко след рухването на моста. Спасителна задача, която включва инженерния корпус на армията на Съединени американски щати, флотата, бреговата защита и управляващите на Мериленд, към момента продължава, с цел да възвърне и елементи от моста за намиране на телата на останалите жертви. Разследващите също по този начин са разкрили записващото устройство за данни на кораба Дали, което се надяват, че може да изясни пагубния спиране на зареждането, предизвикало да се отклони от курса и да удари моста. Длъжностни лица споделиха, че корабът се е движел с осем възела, или почти 9mp (15 км/ч). Дженифър Хоманди, началник на NTSB, сподели, че един от факторите, които се проверяват, е дали нечистото гориво е изиграло роля за загубата на мощ на кораба. Когато корабът се приближаваше към моста, беше изпратен сигнал за майдей, споделиха управляващите, което им даде време да спрат колите, движещи се по моста. Колапсът докара до затварянето на пристанището на Балтимор, едно от най-натоварените в Съединени американски щати и основен център за транспорт на транспортни средства, макар че от този момент бяха отворени два различни канала до момента в който избавителната интервенция продължава.
